26日，銀川至西安高速鐵路(以下簡稱“銀西高鐵”)開通運(yùn)營滿月。截至1月25日，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)管內(nèi)共計(jì)發(fā)送旅客27.1萬余人。
銀西高鐵于2020年12月26日開通運(yùn)營，銀川至西安間最快旅行時(shí)間由11小時(shí)45分大幅壓縮至3小時(shí)4分。銀西高鐵北起寧夏回族自治區(qū)銀川市，利用已開通的銀川至吳忠高鐵至吳忠市，向東南經(jīng)甘肅省慶陽市、陜西省咸陽市，至陜西省西安市。線路全長617.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250千米/小時(shí)(預(yù)留350千米/小時(shí)條件)，于2015年年底開工建設(shè)。
據(jù)悉，銀西高鐵開通運(yùn)營初期，每天開行列車18對(duì)。從2021年1月20日全國新的鐵路運(yùn)行圖實(shí)施后，每天列車開行數(shù)量增加到了30對(duì)。
為進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，西安鐵路局管內(nèi)新建的咸陽北、禮泉南、乾縣、永壽西、彬州站5個(gè)車站實(shí)現(xiàn)了服務(wù)“三合一”，進(jìn)站口與售票廳入口合一，旅客可以先進(jìn)站再購票;售票與服務(wù)合一，車站售票窗口改為開放式，提供售票和旅客出行咨詢服務(wù);實(shí)名制核驗(yàn)與檢票合一，配置驗(yàn)檢合一閘機(jī)，簡化作業(yè)環(huán)節(jié)，減少旅客進(jìn)站時(shí)間。
銀西高鐵西安鐵路局管內(nèi)新建的5個(gè)車站，采用了站城一體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，每座車站的建筑風(fēng)格都充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘹v史，一站一景，各具特色。咸陽北站站房設(shè)計(jì)以秦漢建筑最典型的四阿頂為原型;禮泉南站站房設(shè)計(jì)以泉涌為設(shè)計(jì)主要元素;乾縣站站房設(shè)計(jì)結(jié)合唐朝的傳統(tǒng)元素，以現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行表現(xiàn);永壽西站以門式構(gòu)圖為主，意在體現(xiàn)永壽作為秦隴咽喉的重要門戶地位;彬州東站在墻體上設(shè)計(jì)有石窟般的細(xì)節(jié)處理，契合了彬州大佛寺石窟文化。
據(jù)介紹，為了更好助力沿線地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，西安鐵路局聯(lián)合各地政府、旅游部門，與咸陽、銀川等地區(qū)30余家景區(qū)推出持“銀西高鐵”車票享旅游門票優(yōu)惠政策，讓旅客能夠感受到更加便捷、貼心的客運(yùn)服務(wù)。(張遠(yuǎn) 白春)
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